كورال غيبلز، فلوريدا -الجمعة 13 يوليو 2018 [ ايتوس واير ]
(بزنيس واير): أعلنت "إيرسايل" اليوم أنّ الوكالة الوطنيّة للطيران المدني في البرازيل (إيه إن إيه سي) وافقت على ترخيص من النوع المكمّل (إس تي سي) من قبل إدارة الطيران الفدراليّة (إف إيه إيه) لتركيب نظامها "إيرسيف" في طائرة "إيرباص 321" (إس تي04010 إن واي)، تماشياً مع قانون خفض قابليّة اشتعال خزان الوقود (إف تي إف آر). وتعتبر هذه الموافقة الثانية من "إيه إن إيه سي" على ترخيص "إس تي سي" لتركيب نظامها "إيرسيف"، بعد الموافقة لتركيبه في طائرة من سلسلة "بوينج 737 سي إل" في عام 2017. وخلال الأشهر القادمة، سيتمّ توسيع نطاق استخدام "إيرسيف" ليغطّي أنواعاً إضافيّة من الطائرات، للالتزام بالموعد النهائي في سبتمبر من عام 2019 بالقانون الذي فرضته "إيه إن إيه سي"، قانون الوكالة الوطنية للطيران المدني للبرازيل (آر بي إيه سي) رقم 121.1117، والذي ينطبق تحديداً على طائرات الركاب التي تسيّر رحلاتها داخل البرازيل أو الوافدة إليها. وتمّت الموافقة بالفعل على التراخيص من النوع المكمّل من "إيرسايل" لطائرة "بوينج 737 سي إل" وسلسلة "إن جي" (إس تي 02980 إن واي) وسلسلة "بوينج 767" (إس تي 03599 إن واي) من قبل إدارة الطيران الفدراليّة (إف إيه إيه).
وقال ايزو نيزاج، الرئيس التنفيذي للشؤون التقنية لدى "إيرسايل"، في هذا السياق: "يسرّنا أن يكون عملاؤنا في أمريكا اللاتينية الذين يشغّلون مجموعة طائرات ’إيه 320‘ قد أصبحوا الآن قادرين على الاستفادة فوراً من مزايا ’إيرسيف‘ المتعددة". وأضاف قائلاً: "لا يمكن بالتأكيد مقارنة نظم تأمين خمول النيتروجين مع الوفورات الكبيرة في التكاليف والفوائد الإضافية المتعلقة بالصيانة التي يحققها ’إيرسيف‘. كما أنّ ’إيرسيف‘ يتوفر في أقل من ستة أسابيع، ويستغرق تركيبه أقل من أسبوع، ولا يحوي أي أجزاء ميكانيكية من شأنها أن تتعطّل، وبمجرد تركيبه، فإنه لا يحتاج إلى صيانة".
تم اختبار نظام "إيرسيف" وتطويره بشكل دقيق لمضاهاة التفاوت المسموح ميكانيكياً لملء خزانات الوقود المركزية في طائرات "إيرباص 320" بحيث يعمل على الحدّ من كمية الأوكسجين الموجود التي يمكن أن تشعل أبخرة الوقود ويمنع الشرارات من التسبب بإنفجار. يتوفر "إيرسيف" كمجموعة كاملة مسبقة الصنع يُمكن تركيبها في حظيرة في أيّ مكان حول العالم. وتجدر الإشارة إلى أن هذا النظام لا يتطلب أي صيانة أو قطع غيار باهظة الثمن بعد عملية التركيب الأولية. يتوفر عدد محدود من مجموعة "إيرسيف" للتركيب الفوري. أما بالنسبة للطلبيات الأكبر حجماً، فإن المهلة المطلوبة لطلب نظام "إيرسيف" هي 60 يوم حالياً مقابل مهلة السنة واحدة اللازمة لتركيب نظام خمول النيتروجين.
هذا وأصدرت إدارة الطيران الفدرالية قانون خفض قابليّة اشتعال خزان الوقود ("إف تي إف آر") بعد تحطّم طائرة رحلة خطوط عبر العالم الجوية ("تي دبليو إيه") رقم 800 قبالة سواحل نيويورك. وكشفت التحقيقات الفدرالية أن الحادث نجم عن انفجار جرّاء اشتعال الأبخرة فى خزان الوقود المركزي لطائرة الـ"بوينج 747". وينصّ قانون خفض قابليّة اشتعال خزان الوقود ("إف تي إف آر") على الحدّ من مصادر إشعال خزان الوقود وقابلية الاشتعال في الطائرات الأكثر تعرضاً للخطر. وحددت إدارة الطيران الفدرالية خيارين: إما الحدّ من قابلية للاشتعال مثل خمول النيتروجين، أو وسائل تخفيف الاشتعال مثل "إيرسيف". يجب تثبيت هذين النظامين على جميع طائرات الركاب التي لديها خزانات وقود ذات قابلية اشتعال عالية والتي تسيّر رحلاتها داخل الولايات المتحدة أو الوافدة إليها. بالنسبة إلى جميع طائرات الركاب التي تسيّر رحلاتها داخل البرازيل أو الوافدة إليها، طلبت البرازيل إتمام عمليات التركيب بنسبة 50 في المائة بحلول سبتمبر من عام 2016 وتتطلب إتمام العمليات بنسبة 100 في المائة بحلول سبتمبر من عام 2019.
لمحة عن شركة "إيرسايل"
تعدّ "إيرسايل" شركة رائدة عالمياً في مجال الطيران متخصصة في بيع وتأجير وتبديل الطائرات والمحرّكات والأجهزة المستعملة، بالإضافة إلى تقديم مجموعة واسعة من خدمات الصيانة والإصلاح والتشغيل ("إم آر أو") وخدمات الهندسة للطائرات والأجهزة التجارية. وتقدّم "إيرسايل" أيضاً خدمات إدارة الأصول لمالكي الطائرات خارج الخدمة وحافظات المحركات. وتتخذ "إيرسايل" من كورال غيبلز في فلوريدا مقرّاً لها، وتدير مكاتب وعمليات في الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا.
للمزيد من المعلومات، يمكنكم زيارة موقعنا الإلكتروني: www.aersale.com أو التواصل مع قسم العلاقات الإعلامية لدى "إيرسايل" عبر الاتصال على الرقم 3057643200 أو عبر البريد الإلكتروني: media.relations@aersale.com.
يمكنكم متابعتنا على مواقع التواصل الاجتماعي:
"لينكد إن"| "تويتر"| "فيس بوك"| "إنستغرام"
يمكنكم الاطلاع على النسخة الأصلية للبيان الصحفي على موقع "بزنيس واير" (businesswire.com) عبر الرابط الإلكتروني التالي: https://www.businesswire.com/news/home/20180712005819/en/
إنّ نصّ اللغة الأصلية لهذا البيان هو النسخة الرسمية المعتمدة. أمّا الترجمة فقد قدِمتْ للمساعدة فقط، ويجب الرجوع لنصّ اللغة الأصلية الذي يمثّل النسخة الوحيدة ذات التأثير القانوني.
Contacts
"إيرسايل"
ليندل نيوكيرك
الهاتف: 3057643200
البريد الإلكتروني: media.relations@aersale.com
الرابط الثابت : http://aetoswire.com/ar/news/البرازيل-توافق-على-تركيب-إيرسيف-في-طائرة-إيرباص-321-امتثالا-بقانون-خفض-قابلية-اشتعال-خزان-الوقود/ar
(بزنيس واير): أعلنت "إيرسايل" اليوم أنّ الوكالة الوطنيّة للطيران المدني في البرازيل (إيه إن إيه سي) وافقت على ترخيص من النوع المكمّل (إس تي سي) من قبل إدارة الطيران الفدراليّة (إف إيه إيه) لتركيب نظامها "إيرسيف" في طائرة "إيرباص 321" (إس تي04010 إن واي)، تماشياً مع قانون خفض قابليّة اشتعال خزان الوقود (إف تي إف آر). وتعتبر هذه الموافقة الثانية من "إيه إن إيه سي" على ترخيص "إس تي سي" لتركيب نظامها "إيرسيف"، بعد الموافقة لتركيبه في طائرة من سلسلة "بوينج 737 سي إل" في عام 2017. وخلال الأشهر القادمة، سيتمّ توسيع نطاق استخدام "إيرسيف" ليغطّي أنواعاً إضافيّة من الطائرات، للالتزام بالموعد النهائي في سبتمبر من عام 2019 بالقانون الذي فرضته "إيه إن إيه سي"، قانون الوكالة الوطنية للطيران المدني للبرازيل (آر بي إيه سي) رقم 121.1117، والذي ينطبق تحديداً على طائرات الركاب التي تسيّر رحلاتها داخل البرازيل أو الوافدة إليها. وتمّت الموافقة بالفعل على التراخيص من النوع المكمّل من "إيرسايل" لطائرة "بوينج 737 سي إل" وسلسلة "إن جي" (إس تي 02980 إن واي) وسلسلة "بوينج 767" (إس تي 03599 إن واي) من قبل إدارة الطيران الفدراليّة (إف إيه إيه).
وقال ايزو نيزاج، الرئيس التنفيذي للشؤون التقنية لدى "إيرسايل"، في هذا السياق: "يسرّنا أن يكون عملاؤنا في أمريكا اللاتينية الذين يشغّلون مجموعة طائرات ’إيه 320‘ قد أصبحوا الآن قادرين على الاستفادة فوراً من مزايا ’إيرسيف‘ المتعددة". وأضاف قائلاً: "لا يمكن بالتأكيد مقارنة نظم تأمين خمول النيتروجين مع الوفورات الكبيرة في التكاليف والفوائد الإضافية المتعلقة بالصيانة التي يحققها ’إيرسيف‘. كما أنّ ’إيرسيف‘ يتوفر في أقل من ستة أسابيع، ويستغرق تركيبه أقل من أسبوع، ولا يحوي أي أجزاء ميكانيكية من شأنها أن تتعطّل، وبمجرد تركيبه، فإنه لا يحتاج إلى صيانة".
تم اختبار نظام "إيرسيف" وتطويره بشكل دقيق لمضاهاة التفاوت المسموح ميكانيكياً لملء خزانات الوقود المركزية في طائرات "إيرباص 320" بحيث يعمل على الحدّ من كمية الأوكسجين الموجود التي يمكن أن تشعل أبخرة الوقود ويمنع الشرارات من التسبب بإنفجار. يتوفر "إيرسيف" كمجموعة كاملة مسبقة الصنع يُمكن تركيبها في حظيرة في أيّ مكان حول العالم. وتجدر الإشارة إلى أن هذا النظام لا يتطلب أي صيانة أو قطع غيار باهظة الثمن بعد عملية التركيب الأولية. يتوفر عدد محدود من مجموعة "إيرسيف" للتركيب الفوري. أما بالنسبة للطلبيات الأكبر حجماً، فإن المهلة المطلوبة لطلب نظام "إيرسيف" هي 60 يوم حالياً مقابل مهلة السنة واحدة اللازمة لتركيب نظام خمول النيتروجين.
هذا وأصدرت إدارة الطيران الفدرالية قانون خفض قابليّة اشتعال خزان الوقود ("إف تي إف آر") بعد تحطّم طائرة رحلة خطوط عبر العالم الجوية ("تي دبليو إيه") رقم 800 قبالة سواحل نيويورك. وكشفت التحقيقات الفدرالية أن الحادث نجم عن انفجار جرّاء اشتعال الأبخرة فى خزان الوقود المركزي لطائرة الـ"بوينج 747". وينصّ قانون خفض قابليّة اشتعال خزان الوقود ("إف تي إف آر") على الحدّ من مصادر إشعال خزان الوقود وقابلية الاشتعال في الطائرات الأكثر تعرضاً للخطر. وحددت إدارة الطيران الفدرالية خيارين: إما الحدّ من قابلية للاشتعال مثل خمول النيتروجين، أو وسائل تخفيف الاشتعال مثل "إيرسيف". يجب تثبيت هذين النظامين على جميع طائرات الركاب التي لديها خزانات وقود ذات قابلية اشتعال عالية والتي تسيّر رحلاتها داخل الولايات المتحدة أو الوافدة إليها. بالنسبة إلى جميع طائرات الركاب التي تسيّر رحلاتها داخل البرازيل أو الوافدة إليها، طلبت البرازيل إتمام عمليات التركيب بنسبة 50 في المائة بحلول سبتمبر من عام 2016 وتتطلب إتمام العمليات بنسبة 100 في المائة بحلول سبتمبر من عام 2019.
لمحة عن شركة "إيرسايل"
تعدّ "إيرسايل" شركة رائدة عالمياً في مجال الطيران متخصصة في بيع وتأجير وتبديل الطائرات والمحرّكات والأجهزة المستعملة، بالإضافة إلى تقديم مجموعة واسعة من خدمات الصيانة والإصلاح والتشغيل ("إم آر أو") وخدمات الهندسة للطائرات والأجهزة التجارية. وتقدّم "إيرسايل" أيضاً خدمات إدارة الأصول لمالكي الطائرات خارج الخدمة وحافظات المحركات. وتتخذ "إيرسايل" من كورال غيبلز في فلوريدا مقرّاً لها، وتدير مكاتب وعمليات في الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا.
للمزيد من المعلومات، يمكنكم زيارة موقعنا الإلكتروني: www.aersale.com أو التواصل مع قسم العلاقات الإعلامية لدى "إيرسايل" عبر الاتصال على الرقم 3057643200 أو عبر البريد الإلكتروني: media.relations@aersale.com.
يمكنكم متابعتنا على مواقع التواصل الاجتماعي:
"لينكد إن"| "تويتر"| "فيس بوك"| "إنستغرام"
يمكنكم الاطلاع على النسخة الأصلية للبيان الصحفي على موقع "بزنيس واير" (businesswire.com) عبر الرابط الإلكتروني التالي: https://www.businesswire.com/news/home/20180712005819/en/
إنّ نصّ اللغة الأصلية لهذا البيان هو النسخة الرسمية المعتمدة. أمّا الترجمة فقد قدِمتْ للمساعدة فقط، ويجب الرجوع لنصّ اللغة الأصلية الذي يمثّل النسخة الوحيدة ذات التأثير القانوني.
Contacts
"إيرسايل"
ليندل نيوكيرك
الهاتف: 3057643200
البريد الإلكتروني: media.relations@aersale.com
الرابط الثابت : http://aetoswire.com/ar/news/البرازيل-توافق-على-تركيب-إيرسيف-في-طائرة-إيرباص-321-امتثالا-بقانون-خفض-قابلية-اشتعال-خزان-الوقود/ar
No comments:
Post a Comment