شركات Scoot وQatar وRyanair تتصدر قائمة تصنيفات Cirium العالمية لانبعاثات شركات الطيران لعام 2025

  لندن - الخميس, 16. أبريل 2026 أيتوس واير

 

 حصلت Scoot، شركة الطيران الاقتصادية الواقع مقرها في سنغافورة، على المركز الأول في مراجعة EmeraldSky السنوية لعام 2025 الصادرة عن Cirium.

 تم تصنيف كل من Qatar Airways وRyanair وTurkish Airlines كأكثر شركات الطيران العالمية كفاءة عند ترتيبها حسب سعة المقاعد.

 تشمل الشركات الرائدة إقليميًا كلاً من Frontier (داخل أمريكا الشمالية)، وWizz Air (أوروبا)، وVirgin Atlantic (عبر الأطلسي)، وAir Canada (عبر المحيط الهادئ)، وJetSmart (أمريكا اللاتينية)، وVietJet Air (آسيا).

(BUSINESS WIRE)-- حصدت شركة Scoot الواقع مقرها في سنغافورة لقب أكثر شركة طيران كفاءة من حيث الانبعاثات على مستوى العالم في مراجعة EmeraldSky السنوية لعام 2025 الصادرة عن Cirium، لتنتزع بذلك الصدارة من شركة Wizz Air التي كانت تتصدر التصنيف في العام الماضي. تم تصنيف كل من Qatar Airways وRyanair وTurkish Airlines ضمن أفضل ثلاث شركات طيران عالمية من حيث الكفاءة، وذلك عند ترتيبها وفقًا لعدد الكيلومترات المقعدية المتاحة (ASK).

يعتمد التصنيف الرائد في الصناعة الصادر عن Cirium على قياس انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر مقعدي متاح (ASK) عبر أكبر 100 شركة طيران في العالم. وتخضع المنهجية لعملية تحقق مستقلة على يد شركة PwC وفق معيار ISAE 3000. كما يعمل التصنيف على تقسيم شركات الطيران إلى مستويات ذهبية وفضية وبرونزية بناءً على الأداء العالمي، بما يشمل أفضل 15 شركة طيران، إضافةً إلى أبرز الشركات أداءً حسب الأقاليم والمسارات الرئيسية.

صرح Jeremy Bowen، المدير التنفيذي لشركة Cirium، قائلاً: "يعتمد مستوى الأداء على صعيد الانبعاثات الصادرة عن شركات الطيران على قرارات يمكن لشركات الطيران التحكم فيها، مثل اختيار أسطول الطائرات، وتوزيع المقاعد داخل الطائرة، وكيفية تشغيل الطائرات على المسارات الجوية". "إنَّ شركات الطيران التي تصدرت هذه التصنيفات قد نجحت في ضبط تلك الركائز الأساسية، والنتائج تثبت ذلك. أما تحسّن كفاءة الانبعاثات وانخفاض تكاليف الوقود، فهما أمران متلازمان."

تُعدّ شركة Scoot أول شركة طيران من جنوب شرق آسيا تتصدر تصنيفات كفاءة انبعاثات شركات الطيران على مستوى العالم. وقد أسهم متوسط كثافة المقاعد لديها البالغ 242 مقعدًا لكل طائرة، إضافةً إلى إطلاق رحلات على مسافات أطول في المتوسط، في وضعها في المركز الأول هذا العام. وتجدر هنا الإشارة إلى أنَّ هذه النتائج تؤكد وجود نمط ثابت ومستمر في صناعة الطيران. إضافة إلى ذلك، تواصل شركات الطيران التي تشغّل أساطيل أحدث ذات كثافة مقاعد أعلى تفوّقها على نظيراتها في كفاءة الانبعاثات، في ظل هيمنة شركات الطيران منخفضة التكلفة على المراكز الأولى في التصنيفات. أما شركة Wizz Air، فقد حلّت في المركز الثاني (بعد حلولها في المركز الأول في عام 2024)، تلتها TUI Airways وAir Europa وFrontier Airlines، حيث جاءت شركات الطيران الخمس هذه ضمن أفضل خمس شركات عالميًا وحصلت كلها على تصنيف الفئة الذهبية. وتتميز كل منها بأساطيل طائرات حديثة مقارنةً بنظيراتها.

اطّلع على التقرير الكامل هنا: https://reports.cirium.com/cirium-flight-emissions-review_2025

 الرتبة

 شركة الطيران

 بلد المقر

 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل راكب (جرام/كيلومتر مقعدي متاح)

 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (مليون طن متري)

 الرحلات السنوية (بالآلاف)

 عمر الأسطول (بالسنوات)

 متوسط المسافة (كيلومتر)

1

Scoot

سنغافورة

51

2.0

65

6.7

2,157

2

Wizz Air

المجر

52.9

6.2

335

4.7

1,547

3

TUI Airways

المملكة المتحدة

53.6

2.2

66

9.7

2,862

4

Air Europa

إسبانيا

53.9

2.1

69

10

2,023

5

Frontier Airlines

الولايات المتحدة الأمريكية

54.1

3.5

208

4.8

1,470

6

TUIfly

ألمانيا

54.4

1.6

58

10.6

2,475

7

Virgin Atlantic

المملكة المتحدة

54.5

2.8

27

6.8

6,566

8

AirAsia X

ماليزيا

54.8

1.6

20

14

4,177

9

Pegasus

تركيا

55.9

3.8

233

5

1,372

10

Jetstar

أستراليا

56

3.7

183

11.1

1,623

11

Condor

ألمانيا

56.15

2.29

55

11.2

2,883

12

Spirit Airlines

الولايات المتحدة الأمريكية

56.77

3.78

217

6.4

1,535

13

Iberia

إسبانيا

57.03

4.47

100

11.5

2,831

14

Volaris

المكسيك

57.33

3.10

180

7.5

1,532

15

IndiGo

الهند

57.36

9.84

796

4.2

1,082

 *الفئة الذهبية: المراكز 1 إلى 5 | الفئة الفضية: المراكز 6 إلى 10 | الفئة البرونزية: المراكز 11 إلى 15. للاطلاع على القائمة الكاملة التي تضم 20 شركة طيران مرموقة، يُرجى الرجوع إلى التقرير.

تظل شركة Wizz Air من بين أقوى الشركات أداءً، إذ يبلغ متوسط عمر أسطولها أقل من خمس سنوات، وهو ما يتشابه مع أداء شركات أخرى، مثل Frontier Airlines وIndiGo.

في المقابل، تعمل الشركات التي تطلق الرحلات طويلة المدى على تقليص الفجوة بشكل رئيسي عن طريق تجديد أساطيلها، وذلك عن طريق إخراج الطائرات القديمة والأقل كفاءة في استهلاك الوقود من الخدمة. كما تُظهر شركات مثل Virgin Atlantic أنَّ الطائرات عريضة البدن الأحدث وتوزيعات المقاعد ذات السعة الأعلى يمكن أن تحقق أداءً تنافسيًا على صعيد الانبعاثات حتى على المسارات الطويلة المدى.

 أفضل شركات الطيران حسب الكيلومترات المقعدية المتاحة (ASK)

يعكس الجدول أدناه أفضل ثلاث شركات طيران عالمية من حيث الكفاءة، مرتبة حسب معيار الكيلومترات المقعدية المتاحة (ASK). يتضمن التقرير الكامل أفضل 10 شركات طيران عالمية مرتبة حسب معيار الكيلومترات المقعدية المتاحة (ASK).

 الرتبة

 شركة الطيران

 بلد المقر

 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل راكب (جرام/كيلومتر مقعدي متاح)

 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (مليون طن متري)

 الرحلات السنوية (بالآلاف)

 عمر الأسطول (بالسنوات)

 متوسط المسافة (كيلومتر)

 1

 Qatar Airways

 قطر

 60.0

 15.4

 198

 10.2

 4,221

 2

 Ryanair

 أيرلندا

 62.7

 17.4

 1148

 10.1

 1,264

 3

 Turkish Airlines

 تركيا

 64.2

 15.8

 428

 9.7

 2,332

 تصنيفات إقليمية وتصنيفات رئيسية داخل الأقاليم

يعرض الجدول أدناه التصنيفات الإقليمية، بالإضافة إلى التصنيفات الخاصة بالممرات الجوية المزدحمة، وهي الممرات عبر المحيط الأطلسي وعبر المحيط الهادئ. تواصل شركات الطيران، عبر كل المناطق، التي تمتلك أساطيل أحدث وكثافة مقاعد أعلى تصدّرها داخل أسواقها. كما تختلف النتائج في كل منطقة لتعكس قصة مستقلة بذاتها، لا سيما مع تغير معايير المقارنة.

 الرتبة

 شركة الطيران

 بلد المقر

 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل راكب (جرام/كيلومتر مقعدي متاح)

 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (مليون طن متري)

 الرحلات (بالآلاف)

 عمر الأسطول (بالسنوات)

 متوسط المسافة (كيلومتر)

 داخل أمريكا الشمالية

 1

 Frontier Airlines

 الولايات المتحدة الأمريكية

 54.5

 3.0

 185

 4.8

 1,402

 2

 Spirit Airlines

 الولايات المتحدة الأمريكية

 57.4

 3.1

 185

 6.5

 1,463

 3

 WestJet

 كندا

 67.0

 2.4

 175

 11.5

 1,348

 أوروبا

 1

 Wizz Air

 المجر

 53.1

 3.9

 222

 4.6

 1,462

 2

 Jet2

 المملكة المتحدة

 57.9

 2.8

 110

 13.6

 2,206

 3

 Transavia

 هولندا

 59.9

 2.0

 116

 10.5

 1,491

 جنوب شرق آسيا

 1

 VietJet Air

 فيتنام

 64.5

 1.4

 107

 8.2

 941

 2

 Singapore Airlines

 سنغافورة

 66.7

 0.90

 45

 5.9

 1,181

 3

 Lion Air

 إندونيسيا

 67.1

 1.1

 90.0

 13.3

 828

 أمريكا اللاتينية

 1

 JetSmart

 تشيلي

 57.9

 1.1

 92.0

 3.1

 1,033

 2

 Volaris

 المكسيك

 58.8

 2.0

 137

 7.6

 1,297

 3

 VivaAerobus

 المكسيك

 61.4

 2.1

 157

 9.1

 1,069

 عبر المحيط الأطلسي

 1

 Virgin Atlantic

 المملكة المتحدة

 53.7

 1.8

 16.9

 6.5

 6,759

 2

 Air Canada

 كندا

 54.9

 2.7

 24.4

 14.4

 6,108

 3

 Aer Lingus

 أيرلندا

 56.2

 1.2

 15.1

 9.0

 5,793

 عبر المحيط الهادئ

 1

 Air Canada

 كندا

 56.2

 1.6

 8.9

 10.2

 10,178

 2

 Delta Air Lines

 الولايات المتحدة الأمريكية

 57.5

 1.9

 11.3

 6.1

 9,945

 3

 Cathay Pacific

 الصين

 59.8

 2.5

 10.8

 9.0

 11,933

 شركات الطيران التي تسد الفجوة: نمو السعة من دون زيادة الانبعاثات

يُظهر تقرير Cirium لعام 2025 ما إذا كانت شركات الطيران تنمّي سعتها التشغيلية بوتيرة أسرع من زيادة انبعاثاتها. ويعرض الجدول أدناه ترتيب المسارات الجوية الفردية وفقًا لأكبر نسبة انخفاضات سنوية في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر مقعدي متاح (ASK)، كما يحدد طرز الطائرات البديلة التي كانت وراء تحقيق كل نتيجة. للتأهل، يجب أن يكون قد تم إطلاق 300 رحلة ذهاب وعودة على الأقل على المسار الجوي في العام.

يُسلط هذا المقياس الضوء على شركات الطيران التي تحرز تقدمًا ملموسًا، ولا يقتصر على تلك التي تشغل بالفعل أساطيل عالية الكفاءة. وقد سجلت شركة Korean Air أكبر معدلات تحسن في المسارات الطويلة المدى على المستوى العالمي، مدفوعة بالتحول إلى طائرات الجيل الجديد على مسارات رئيسية عبر المحيط الهادئ.

 الرتبة

 المسار

 شركة الطيران

 التحسن السنوي في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر مقعدي متاح (ASK)

 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر مقعدي متاح لعام 2025 (بالجرام)

 التحول إلى طرازات طائرات بديلة

 متوسط المقاعد

 مسافة المسار (كيلومتر)

1

ICN – SEA

Korean Air

 ‎-27.4%

53.6

‎طائرات ‎777-300ER إلى طائرات ‎787-9/10

308

8,376

2

ICN – HNL

Korean Air

 ‎-22.4%

52.3

‎طائرات ‎747-8 و‎777-300ER إلى ‎طائرات ‎787-10

327

7,354

3

JFK – DEL

American Airlines

 ‎-20.4%

59.8

‎طائرات ‎777-300ER إلى طائرات ‎787-9

285

11,756

4

KEF – SEA

Icelandair

 ‎-20.3%

57.9

‎طائرات ‎757-200 إلى طائرات A321neo

186

5,810

5

JFK – GRU

American Airlines

 ‎-19.3%

51.5

‎طائرات ‎777-200ER إلى ‎طائرات ‎787-9

284

7,663

6

LHR – HKG

British Airways

 ‎-18.1%

64.3

‎فئة 777/787 إلى طائرات A350-1000

303

9,631

7

BOS – LHR

Delta Air Lines

 ‎-17.0%

60.0

طائرات A330-200 إلى طائرات A330-900neo

268

5,241

8

MSP – LHR

Delta Air Lines

 ‎-16.9%

57.2

طائرات A330-200 إلى طائرات A330-900neo

281

6,443

9

MUC – BOM

Lufthansa

 ‎-16.4%

55.5

طائرات A340-600 إلى طائرات A350-900neo

293

6,312

10

HKG – CDG

Cathay Pacific

 ‎-16.4%

62.8

‎طائرات 777‎-300ER إلى طائرات A350-900neo

287

9,590

صرح Bowen، قائلاً: "تُظهر البيانات على مستوى المسارات صورة واضحة." "عندما تستبدل شركات الطيران الطائرات عريضة البدن القديمة بطائرات من الجيل الجديد، يمكن أن تنخفض نسبة الانبعاثات لكل كيلومتر مقعدي متاح بنسبة تصل إلى 27% على ذلك المسار في غضون عام واحد. وهذا ليس مجرد كلام نظري؛ فنحن نقيس تلك النسبة على مسارات جوية حقيقية وباستخدام بيانات تشغيلية واقعية."

 نبذة عن تقرير EmeraldSky للانبعاثات

في عامها الثاني، تُقيِّم مراجعة EmeraldSky السنوية الصادرة عن Cirium كثافة انبعاثات شركات الطيران باستخدام مقياس انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر مقعدي متاح (ASK)، وذلك استنادًا إلى تحليل أداء أكبر 100 شركة طيران لنقل الركاب في العالم من حيث الرحلات المجدولة.

إضافة إلى ذلك، تعمد نسخة 2025 إلى تتبع التقدم السنوي المحرز، وتقيس ما إذا كانت شركات الطيران تزيد سعتها التشغيلية بوتيرة أسرع من زيادة الانبعاثات، إذ تعتمد منهجيتها على بيانات تشغيلية على مستوى الرحلات، ويتم التحقق منها بشكل مستقل وفق معيار ISAE 3000 على يد شركة PwC. كما حصلت مراجعة EmeraldSky السنوية على اعتماد Rocky Mountain Institute كمزوّد معتمد لبيانات انبعاثات الرحلات الجوية وفقًا لإرشادات Pegasus، وهي أول إطار تمويلي متوافق مع المناخ لصناعة الطيران.

 نبذة عن شركة Cirium

تُعدّ Cirium الشركة الرائدة عالميًا في مجال تحليلات الطيران، إذ تقدم تحليلات طيران تدعم عملية اتخاذ القرار لدى شركات الطيران والمطارات وشركات السفر ومصنّعي الطائرات والمؤسسات المالية. كما توفر الشركة معلومات وتحليلات وبيانات حيوية وفي الوقت المناسب، بما في ذلك جداول رحلات شركات الطيران، وتطورات الأساطيل والطائرات العالمية، إضافةً إلى الأداء التشغيلي والبيئي والمالي للشركات الفاعلة في القطاع. إضافة إلى ذلك، تُعدّ شركة Cirium جزءًا من LexisNexis Risk Solutions، وهي شركة تابعة لشركة RELX، والتي توفر تحليلات قائمة على المعلومات وأدوات اتخاذ القرار للعملاء المتخصصين والعملاء من الشركات. هذا، ويجري تداول أسهم RELX PLC في بورصات لندن وأمستردام ونيويورك (باستخدام رموز المؤشرات التالية: لندن: REL؛ وأمستردام: REN؛ ونيويورك: RELX).

لمزيد من المعلومات، الرجاء زيارة cirium.com أو متابعة Cirium على LinkedIn.

صور / وسائط متعددة متوفرة على : https://www.businesswire.com/news/home/20260415951838/en

إن نص اللغة الأصلية لهذا البيان هو النسخة الرسمية المعتمدة. أما الترجمة فقد قدمت للمساعدة فقط، ويجب الرجوع لنص اللغة الأصلية الذي يمثل النسخة الوحيدة ذات التأثير القانوني.

الرابط الثابت

https://www.aetoswire.com/ar/news/54510444

جهات الاتصال

 للاستفسارات الإعلامية بشأن Cirium، الرجاء التواصل مع media@cirium.com